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    在候車亭生產廠家交付前需要做的工作

    發布時間:2022-07-18 ?? 被閱覽數: 次 來自:www.cali-o-rama.com

    公交候車亭需要在戶外長期使用,屬于大件物品。為了便利現場裝置和運送,候車亭生產廠家在出廠前現已進行了簡略的拼裝,一切的部件都需要在現場拼裝。這種方法大大減少了現場施工的工作量,節省了成本,也便利了運送。但是這對于候車亭的制造有很高的要求,候車亭的各個部分有必要貼合在一起。所以,江蘇翰超科技會在出廠前做最終的工廠查看——試裝置,以便在出廠前及時發現問題并整改。
    1.結構查看
    在候車亭的制造上,候車亭一般可以分為吊頂、立柱、廣告燈箱、長椅、護欄。安裝式候車亭最大的好處就是變大變小,交通便利。試裝置時,查看方艙的部件是否完全,結構是否結實。
     
    2.零件查驗
    將零件放在簡略的夾具或安裝臺上進行安裝;安裝時,要隨時根據圖紙丈量外形尺度、裝置尺度和關鍵尺度。裝置完成后,需要加工裝置孔和拼接板。候車亭底部的裝置孔和拼接板的位置應契合圖紙要求,以確保抵達現場后候車亭的順利裝置。
     
    3.智能配件檢測
    作為專業廠商,江蘇翰超科技的產品不能短少智能候車亭。出廠前,咱們需要對智能候車亭做這些測試,查看線路銜接是否正確,設備和串口資源是否有抵觸,查看各個智能模塊是否能正常運行。每個智能模塊只要在試運行正常后才能出廠。
     
    4.過程自檢
    工序自檢是咱們對候車亭的最終一次出廠查驗。自檢應對照候車亭圖紙和工藝規程進行。查驗合格后,交由專職查驗員查驗。專職查驗員查驗完畢后,方可出廠。
     
    翰超科技生產的候車亭從來不以低價競爭,一直堅持對客戶擔任,對產品擔任。以“客戶100%滿意”為經營主旨,一直堅持立異為先,以商場和客戶需求為導向,以超高的質量標準接受客戶查驗。

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